Camió de 4 vies

Camió de 4 vies

◆ LM-QY2045F
◆ Capacitat de càrrega nominal: 2000 (kg)
◆ Distància del centre de càrrega: 500 (mm)
◆ Alçada del pal, ampliat: 5480 (mm)
◆ El Min.Turning Radi: 2000 (mm)
◆ Tensió\/capacitat de la bateria: 48\/400V\/AH
Enviar la consulta

4 Way Reach Truck utilitza tecnologia de conducció a quatre vies per transportar de manera eficient materials llargs i millorar significativament la utilització de l’espai d’emmagatzematge. L’interruptor entre la conducció recte i lateral és suau, l’operació és convenient, l’operació és eficient i estable i la velocitat de fallada és baixa. El sistema de control de la marca està vinculat al mòdul de protecció multifunció i està equipat amb instruments intel·ligents d’alta definició per garantir la seguretat i facilitar el manteniment. La unitat de corrent altern i la direcció EPS aconsegueix un control precís, la bateria de gran capacitat té una durada de bateria llarga i és fàcil de substituir, i el fre electromagnètic garanteix la seguretat de l’aparcament, satisfer les necessitats estrictes de l’emmagatzematge i la logística modernes. ​

                                                                                               

2025-06-23113442541

 

 

Funcionament de passadissos ultra-narrow:

La tecnologia de conducció a quatre vies redueix considerablement els requisits de l’amplada del passadís, millora l’ús de l’espai d’emmagatzematge i s’adapta a l’emmagatzematge tridimensional d’alta densitat.


Control intel·ligent i segur:

El sistema de control de marca vincula el mòdul de protecció i l’instrument d’alta definició, supervisa automàticament les dades d’operació, s’adverteix anormal i admet un diagnòstic remot. ​


Poder potent i precís:
La unitat de CA completa combinada amb la direcció EPS, la resposta de potència ràpida, el control de direcció precís i la manipulació eficient de materials ultra-llargs i ultra-pesos.


Gestió de l’energia eficient:

El disseny de canvi ràpid de la bateria de la bateria, amb una pantalla de potència intel·ligent, compleix les operacions de diversos nivells i facilita la planificació dels processos de funcionament.

2025-06-23115349413

 

 

Principi de treball
 
 
 

Principi en cotxe a quatre vies

Mitjançant la col·laboració única de l'estructura de les rodes i el sistema de control, les rodes de conducció del vehicle poden ajustar de forma independent l'angle de direcció per aconseguir la conducció en quatre direccions, frontal, posterior, esquerra i dreta. En carrils estrets, es pot completar la manipulació i l’apilament de càrrega sense girs d’angle gran.

 
 

Principi complet de la unitat de CA

El sistema complet de la unitat de CA utilitza un motor de CA per ajustar la velocitat i el parell del motor canviant la freqüència de corrent. En comparació amb la unitat de corrent continu, té una resposta més ràpida i un control més precís. Pot ajustar automàticament la sortida d’energia segons la càrrega, millorant l’eficiència i l’estabilitat del treball.

 
 

Principi de direcció EPS

El sistema de direcció elèctrica (EPS) calcula i condueix el motor per proporcionar força de direcció auxiliar basada en senyals de sensor com la velocitat del vehicle i l’angle de direcció. La direcció és lleugera i flexible a baixa velocitat i constant a gran velocitat, garantint un funcionament segur en diferents condicions laborals.

 
 

Principi de frenada electromagnètica

El dispositiu de fre electromagnètic controla l’obertura i el tancament de les pastilles de fre mitjançant la força electromagnètica. Quan la potència està encesa, la força electromagnètica separa les pastilles de fre i el vehicle condueix normalment; Quan la potència està apagada, la força de la molla empeny les pastilles de fre per subjectar el disc de fre amb força, aconseguint aparcament ràpid i aparcament automàtic per evitar que el vehicle es rellisqui.

 
 

 

Descripció dels productes

 

 

 

1. Quins ambients de terra complexos poden adaptar -se al camió 4? ​
L’equip està dissenyat per tenir en compte diverses condicions laborals. Tant si es tracta d’un pis de magatzem pla com d’un pis de taller lleugerament ondulant, pot funcionar de manera estable. L’aplicabilitat específica es pot combinar amb la situació real del vostre lloc i proporcionem una avaluació professional.
 ​

2. El cost de manteniment dels equips és alt? ​
L’equip utilitza components duradors i tecnologia avançada, i els components bàsics, com ara el sistema complet de la unitat de CA, són altament fiables i requereixen un baix manteniment. Oferim orientació de manteniment i suport de peces originals per controlar eficaçment els costos de manteniment a llarg termini.

3. Si el negoci s’expandeix en el futur, es pot actualitzar l’equip? ​
El nostre equip té un cert grau d’escalabilitat i algunes funcions es poden optimitzar mitjançant actualitzacions de programari o instal·lacions de maquinari. Aleshores, podeu comunicar -vos amb el nostre equip tècnic per desenvolupar un pla d'actualització exclusiu.

4. És complicada l’operació de conducció a quatre vies? Quant de temps triga als empleats a aprendre -ho? ​
La interfície d’operació d’equips està humanitzada i la lògica d’operació de la funció de conducció a quatre vies és clara. Oferim cursos de formació sistemàtica per ajudar els empleats a dominar ràpidament les habilitats operatives. El temps d’aprenentatge específic variarà en funció del fonament personal. ​

 

5. Quant dura la durada de la bateria? Es complica el procés de substitució?
La durada de la bateria es veu afectada per factors com la freqüència d’ús i els hàbits de càrrega. Sota un ús normal, pot satisfer les necessitats durant molts anys. El disseny de bateries laterals es combina amb un carretó de corró estàndard i el procés de substitució és senzill i convenient. També proporcionarem orientació de substitució. ​

 

 

 

Etiquetes populars: Camió de 4 vies, Xina 4 Way Reach Fabricants, proveïdors, fàbrica, fàbrica

Paràmetres del producte
 

Característic Tipus   LM-QY1545F LM-QY2045F LM-QY2545F
Operació (manual, walkie, stand-on, recol·lector)   Lateral Lateral Lateral
Capacitat de càrrega nominal Q (kg) 1500 2000 2500
Distància del centre de càrrega C (mm) 500 500 500
Gasta Y (mm) 1622 1722 1822
La distància de sobrediració frontal X (mm) 200 200 200
Pes Pes propi amb la bateria kg 3400 3500 3800
Roda\/chasis Tipus de la roda   Pu Pu Pu
Especificació de la roda davantera Ø × W (mm) φ267*114 φ267*114 φ267*114
Especificació de la roda de conducció Ø × W (mm) φ382*142 φ382*142 φ382*142
Especificació de la roda d'equilibri Ø × W (mm) φ180*76 φ180*76 φ180*76
EXAMENT (la roda davantera) B10 (mm) 1430 1430 1430
Dimensions Eix -eix (la roda posterior) B11 (mm) 703 703 703
Alçada del vehicle, Mast Retractat H1 (mm) 2110 2110 2360
Alçada d'elevació lliure H2 (mm) 1500 1500 1500
Alçada estàndard d'elevació H3 (mm) 4500 4500 4500
Alçada del pal, estès H4 (mm) 5480 5480 5480
Alçada de la barra de capçalera H14 (mm) 2280 2280 2280
Alçada de les forquilles, el pal retractat H13 (mm) 35 40 45
MAST\/FORK ENGLAMENT (la part frontal\/la part posterior) A\/ (grau) 3/5 3/5 3/5
Longitud general del vehicle (amb forquilles) l1mm) 2505 2585 2700
Longitud del cos del vehicle (forquilles excloses) 2 (mm) 2046 2146 2246
Amplada del cos del vehicle B1 (mm) 1680 1680 1680
Dimensions de les forquilles S\/E\/L (mm) 35/100/1070 40/122/1070 45/125/1070
Dimensions d’ajust de les forquilles B5 (mm) 210-705 260-705 270-840
Distància en moviment cap endavant L (mm) 655 700 640
La disposició min. M2 (mm) 80 80 80
Amplada del passadís d'apilament, Pallet1000 × 1200 (1200Acrossforks) Ast (mm) 2705 2785 2900
Realització El radi min. Thurning Wa (mm) 1905 2000 2105
Travellingspeed, no dotat\/carregat complet km\/h 8/7 8/7 8/7
Velocitat elevadora, sense adreçar-se m/s 0.250/0.240 0.240/0.220 0.240/0.220
Velocitat inferior, no adreçada\/carregada completa m/s 0.240/0.260 0.240/0.260 0.240/0.260
El max.gradability, unladen\/carregat complet % Menys o igual a 10 Menys o igual a 10 Menys o igual a 10
Brend   Electromagnètic Electromagnètic Electromagnètic
Motor Potència del motor d'accés kW 6.5 6.5 6.5
Elevar la potència de potència kW 8.6ac 8.6ac 8.6ac
Tipus de la bateria   Bateria de plom-àcid Bateria de plom-àcid Bateria de plom-àcid
Tensió\/capacitat de la bateria V\/AH 48/300 48/400 48/400
Motor V/A 48/40 48/50 48/50
Altres ControlMode de la unitat   Cap Cap Cap
Segons EN12053 (nivell de soroll a prop dels conductors) db (a) 75 75 75

Enviar la consulta

whatsapp

skype

Correu electrònic

Investigació